台鐵2012兩列新車普悠瑪號於10月25、26日運抵基隆港，每一日會卸載一列，本紀錄為10月26日卸載第二列的情況，普悠瑪卸載地方則在西岸碼頭，預計由碼頭卸載每列車後，於碼頭上將每列車做連結，再延者從碼頭到基隆車站的鐵道開到七堵站做整理。
開始卸載了，首先是車箱部分，船旁邊都有裝設防撞氣球，防子當遇到風太大時，列車會碰撞到船身的危險，一輛列車大約要花30分鐘左右，8節車廂就將近要4小時，經過等待，車箱順利運到碼頭了。
接者換普悠瑪車尾部分，也是最後一節要卸載的，全部都下載完後，就開始在碼頭上做全部車廂連結，然後由前、後會分別連結柴電機車頭作為動力來源。
全部都連結好後，就準備要出發先往基隆車站了，而沿路早就擠滿一堆人等者拍照，不過因為碼頭到基隆車站的鐵道，還會先經過一個平交道，所以台鐵人員要先進行管制。
噹~噹~噹！火車開出來了，前端由藍色的R123機車頭、尾巴由橘色的R122機車頭作為牽引動力來源，過平交道時，因為這平交道平常沒在運作的，所以兩旁等者通行的車輛與行人都很好奇。
沒多久，普悠瑪號順利進入基隆車站了，不過看得出進站速度有放慢很多很多，大概有也是會怕昨天的事再發生，畢竟沒人想到會有火車卡住基隆車站月台這種兩光事。
最後普悠瑪被運到七堵車站，會在七堵站這做整理與測試幾日後，先開始試跑幾個月，預計明年就能正式營運上路。
